EN LA DÉCADA DE 1950, MIENTRAS LOS CONTRUCTORES PARTICULARES PONÍAN A PRUEBA SUS PROPIOS ALFA ROMEO EN LOS CIRCUITOS, EN LA FÁBRICA DE ÉSTE SE PRODUCÍAN MODELOS DE CARRERAS BASADOS EN LOS HABITUALES QUE SE PODÍAN VER EN CUALQUIER CIUDAD DE LA ÉPOCA. UNO DE ELLOS ES EL SPYDER, DEVIVADO DEL 1900.
TENÍA UN DISEÑO MUY PECULIAR, QUE AL POCO TIEMPO SE LE DIO EL APODO DE DISCO VOLANTE (PLATILLO VOLANTE), POR DAR LA SENCIÓN DE ESTAR FLOTANDO.
OBTENÍA UN PEQUEÑO MOTOR DE 2 LITROS Y 4 CILINDROS QUE GENERABA 158 CV, CON ESTE MOTOR DEBERÍA ALCANZAR UNA VELOCIDAD DE UNOS 225 KM/H.
ERA UN COCHE MUY LIGERO, DE UNOS 735 KILOS, LO QUE LO HACÍA MUY ÁGIL.
FUERON CONSTRUÍDOS 6 UNIDADES DEL MISMO EN 1952, CADA UNO CON CAMBIOS RESPECTO AL ANTERIOR, NUNCA LLEGÓ A RODAR COMO VEHÍCULO, PUESTO QUE SE UTILIZÓ COMO PROYECTO DE INVESTIGACIÓN.
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