EL FERRARI 250 GTO ERA UN VEHÍCULO PENSADO PARA LOS CIRCUITOS Y LA COMPETICIÓN, AUNQUE TAMBIÉN PODÍA CIRCULAR POR LAS CARRETERAS. EL NÚMERO 250 HACE REFERENCIA A LA CAPACIDAD EN CENTÍMETROS CÚBICOS DE CADA CILINDRO.
EL GTO FUÉ CONCEBIDO PARA LA COMPETICIÓN, PARA LA CATEGORÍA DE GT. EL 250 ERA UNA EVOLUCION DEL GT SWB, QUE TOMÓ SU CHASIS Y EL MOTOR V12 DE 3 LITROS DEL 250 TESTA ROSSA.
EL VEHÍCULO DEBUTÓ EN LAS 12 HORAS SE SEBRING EN 1962, Y AUNQUE CON PROBLEMAS ACABÓ EN SEGUNDO PUESTO TRAS UN TESTA ROSSA.
EL 250 GTO ERA UN COCHE DE CARRERAS INCREÍBLEMENTE CAPAZ DE CUALQUIER COSA, Y PROBABLEMENTE EL COCHE MÁS RÁPIDO DE LA PISTA.
ÉSTE FUÉ FABRICADO ENTRE 1962 Y 1964, PERÍODO EN EL CUAL GANÓ TRES AÑOS COSECUTIVOS EL CAMPEONATO DEL MUNDO, GRACIAS A SU MOTOR DE 3 LITROS CAPAS DE GENERAR 302 CV Y UNA VELOCIDAD PUNTA DE 280 KM/H.
LA PRODUCCIÓN DEL GTO FUÉ MUY LIMITADA, DE TAN SOLO 36 UNIDADES, LO QUE FERRARI CREÓ UN MODELO MUY SELECTO ENTRE SUS COMPRADORES.
No hay comentarios:
Publicar un comentario